비즈니스 여행이든 이코노미 여행이든 상관없이 항공편의 와인 옵션은 일반적으로 '빨간색 또는 흰색'으로 내려갑니다. 와인을 좋아하는 단골 고객이라면 항공사가 비행기의 병이 왜 그렇게 자주 실망하는지 설명 할 수있는 독특한 문제에 직면하고 있다는 것을 알고 있습니다.

항공사 프로그램을 위해 와인을 선택하는 것은 기념비적 인 작업이며 각 항공사는 다른 방법을 사용합니다. 에 대한 싱가포르 항공 , Jeannie Cho Lee MW, 저자 Oz Clarke 및 Michael Hill Smith는 와인 컨설턴트, 와인 심사 위원 및 작가이며 1 년 동안 1,000 개의 와인을 맹목적으로 맛 보았습니다. Doug Frost MW 및 MS, 유나이티드 , 그는 최종 고려를 위해 150 개의 픽을 따 내기 전에 한 달 동안 2,000 개 이상의 와인을 맛 보았습니다.

저자 Oz Clarke / 사진 제공 : Singapore Airlines

그러나 와인은 맛만으로 선택되지 않습니다. 대부분의 프로그램은 엄격한 규모 및 예산 제약을 준수합니다. 항공사 구매자는 적절한 품질 수준에서 충분한 수량을 제공 할 수있는 공급 업체가 필요합니다. 와인은 여행자의 폭 넓은 선호도에 맞아야하며 티켓 가격에 맞아야합니다.

Frost는“가장 큰 문제는 대량 구매시 원하는 것을 찾는 것입니다. '와인은 농산물이기 때문에 대량 구매는 좋지 않습니다.'

물류 문제로 인해 기내 목록이 제한됩니다. 에어 뉴질랜드 해당 국가의 와인 만 제공하므로 운송 업체는 전 세계에 해당 라벨을 제공하는 데 드는 비용을 고려해야합니다.

운영하는 와인 작가 Jon Bonné JetBlue의 민트 프로그램은 항공사가 그 과정에서 물류를 미세 조정했다고 말합니다. JetBlue는 현재 '우리가 실제로 따르는 양과 일치하는 양의 와인을 주문'하고 있다고 Bonné는 말합니다.

“비행 중 우리의 신체 상태는 변합니다. 레드 와인은 더 타닌 맛이 나고 화이트 와인은 더 산성입니다. –Jeannie Cho Lee MW, Singapore Air 와인 컨설턴트

와인 선택은 적절한 유리 용기에 적절한 온도로 제공하거나 디 캔트 할 수없는 것과 같은 우려에 따라 결정됩니다. Lee에 따르면 입맛은 고도에서 와인을 다르게 경험합니다.

“비행 중에 우리의 신체 상태는 변합니다. 레드 와인은 더 타닌 맛이 나고 화이트 와인은 더 산성입니다.”라고 그녀는 말합니다. “따라서 우리는 명확한 풍미와 과일 정의를 지향하는 와인을 선택합니다.”

같은 캐리어 콴타스 강력한 교육 프로그램으로 차별화됩니다. 호주 항공사는 소믈리에 인 더 스카이 (Sommelier in the Sky) 지정으로 절정에 달하는 직원에게 입문, 중급 및 고급 와인 코스를 제공합니다. 항공사는 와인 개요 및 식사 페어링과 함께 갤리선에 치트 시트를 게시합니다.

번거 로움없이 다음 와인 휴가를 찾아보세요

다음 10 개 항공사는 A 지점에서 B 지점으로 비행하는 것도 비행 중 맛있는 즐거움을 제공 할 수 있음을 입증했습니다.

에어 프랑스

9 월에는 프랑스 항공 영국 출판물로부터 '세계 최고의 항공사 와인리스트'획득 고급 와인의 세계 . 프로그램의 성공은 2013 년 세계 최고의 소믈리에로 선정 된 Paolo Basso와의 파트너십에 달려 있습니다. 국제 Sommellerie 협회 . 모국의 멋진 포도원에 대한 접근성과 결합 된 에어 프랑스는 장거리 이코노미에서 무료 샴페인을 포함하는 모든 클래스에 걸쳐 훌륭한 국내 와인을 제공합니다.

에어 뉴질랜드

에어 뉴질랜드는 자국산 와인 만 제공하며, 2017 년 항공사는 거의 8 백만 잔을 쏟아 부었습니다. 빌라 마리아 항공사의 라운지, 이코노미 및 프리미엄 이코노미 객실에 다른 라벨을 제공합니다. Business Premier에서 항공사는 매년 제공되는 오퍼링으로 2 개월마다 순환하는 선택을 프로파일 링합니다. 뉴질랜드의 고급 와인 명부.

에어 프랑스의 La Première 객실 내부 / 사진 제공 : Air France

전일본 공수

9 월부터 어록 봉사했다 커스텀 레드와 화이트 와인 블렌드 와인 컨설턴트 Ned Goodwin MW와 함께 만들어졌습니다. 일본 항공사는 또한 라운지와 기내 메뉴에 54 개의 와인과 2 개의 사케를 추가했습니다. 국내선 프리미엄 이코노미 클래스로 여행하는 승객에게는 무료 샴페인이 제공됩니다. 원 , 샤토 레오 빌 과 바스 펠릭스 국제 퍼스트 클래스 노선에 팝업이 표시됩니다.

에미레이트

모든 객실의 음료 프로그램에 7 억 달러 이상을 투자하여 에미레이트 와인을 진지하게 받아들입니다. 이 운송 업체는 부르고뉴에있는 온도 조절 창고에 700 만 병을 저장합니다. 항공사는 6 개의 와인리스트를 보유하고 있으며, 각 지역별로 하나씩, 네트워크를 통해 약 70 개의 와인이 제공됩니다. 주력 기대 돔 페리뇽 과 이켐 성 등장합니다. 항공사는 또한 더 큰 유리 잔과 디켄터를 객실 디자인에 반영했습니다.

Finnair / Phot에서 상징적 인 Iittala 안경을 마시 며 Finnair 제공

Finnair

큰 야망을 가진 작은 항공사, Finnair 브랜드 바이오스가 가득한 전용 와인 메뉴로 경쟁을 능가합니다. Finnair 혜택 캘리포니아 샤르도네 , 독일 사람 피노 누아 , 마고 , 포트 그리고 더 많은 글로벌 선택. 보너스 : 라플란드의 녹는 얼음을 연상시키는 상징적 인이 딸라 잔으로 샴페인을 마실 수 있습니다.

제트 블루 민트

Bonné가 지휘를 맡은 Mint의 와인 프로그램은 미국에서 가장 색 다르고 흥미 진진합니다. 추천 상품은 고품질 제품에 대한 Mint의 의무를 반영합니다. JetBlue는 로제 서비스를 제공 한 최초의 미국 항공사였으며 Bonné는 다음과 같은 캘리포니아 생산 업체로부터 할당을 받았습니다. Matthiasson , 파일 라 , 산디 과 Lioco . 그는 오레곤을 포함하도록 국내 선택을 확장했습니다. 워싱턴 , 재배자 샴페인에서 독일에 이르기까지 국제적인 병 리슬링 .

다양한 와인 옵션을 위해 JetBlue Mint를 찾으십시오. / 사진 제공 : JetBlue

루프트 한자

그만큼 독일 항공사 Markus Del Monego MW와 협력하여 흥미로운 비즈니스 및 일등석 선택을 제공하지만 이코노미 승객도 Riesling을 마시고 있습니다. 당연히 명단은 20 점 블라인드 시음 시스템을 통해 Monego와 패널 베테랑 와인으로 독일을 강조합니다. 이 그룹은 일반적으로 고객의 기내 입맛 변화로 인해 산도와 타닌이 낮고 잔류 단맛이 더 높은 와인을 선택합니다.

콴타스 항공

콴타스는 호주 호주 와인의 세 번째로 큰 구매자이며, 그 초점은 호주 최고의 지역을 자랑하는 것입니다. 선택 범위 마가렛 리버 과 야라 밸리 ...에 태즈 매니아 과 바로 사 밸리 . 일반적으로 비즈니스 클래스는 경로에 따라 1 년 내내 순환하는 4 가지 선택을 제공합니다. 퍼스트 클래스 승객은 기내식 서비스에서 각 코스와 미리 선택된 페어링을 즐길 수 있습니다. 승무원은 요청시 시음 비행을 부을 수도 있습니다.

싱가포르 항공 프리미엄 이코노미 클래스에서 샴페인을 즐기세요 / 사진 제공 : 싱가포르 항공

싱가포르 항공

전용 와인 패널을 보유한 최초의 항공사 중 항공사는 그 노력으로 많은 상을 수상했습니다. 퍼스트 클래스 / 스위트 레벨에서는 그랑 크뤼 Dom Pérignon과 같은 상징적 인 와인을 제공합니다. 부르고뉴 및 분류 된 빈티지 보르도 . 비즈니스 클래스에는 전 세계의 고품질, 유행 또는 떠오르는 아이콘이 있습니다. 그리고 경제는 가치 중심의 과일 향이 나는 백인과 빨강에 관한 것입니다.

버진 애틀랜틱

항공사의 어퍼 클래스 프로그램은 유명한 영국 회사의 와인 디렉터 인 Mark Pardoe MW가 감독합니다. Berry Bros. & Rudd. 패널은 상류층을위한 최고의 와인을 선택하기 위해 매년 4 회 소집되며, 프리미엄 및 이코노미 딜라이트, 클래식 및 라이트를 위해 매년 회의를합니다. 과학의 도움으로 Pardoe는 선택을 확장하고 오래된 규칙을 창 밖으로 던졌습니다. 예를 들어, 더 나은 습도 및 실내 압력 시스템은 드림 라이너 787 산도가 높은 와인은 비행 중에 더 균형 잡힌 맛을냅니다.